Seit Sept. 2008
Unangenehm enge Strasse, viel Verkehr, kaum Umfahrungsmöglichkeiten. Aber die allermeisten Auto- und Buslenker führen sich anständig auf.
Neu und positiv: seit ca. Anfang Nov 08 bis ca. März 09: Velos waren zugelassen auf dem Trottoir stadteinwärts.

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Ab 2. Februar 09 für ca. 6 Wochen:
Sehr enge Verhältnisse stadtauswärts (3m50 mit scharf begrenzter Fahrbahn) auf ca 400m Länge: 
Lastwagen und Bus/Postauto können Velos nicht überholen.
Es besteht eine theoretische Umfahrungsroute via Bahnstrasse, Steigerhubeltunnel zum Weyermannshaus, welche sogar signalisiert wird. Vom ursprünglich angekündigten Velofahrverbot auf der Murtenstrasse ist man abgekommen, dank Intervention von Pro Velo Bern.

-> Medienmitteilung von Pro Velo Bern

-> Medienmitteilung der Bauherrschaft

Problemlage vom Feb. 2009:

ein offizielles Signal "Ueberholverbot für Lastwagen" bezogen auf Velos gibt es leier nicht, deshalb ein Spezialschild:

Tempo 30 + anfängliche Beschilderung "Überholverbot für Lastwagen und Busse":

Dieses Schild könnte aber verbessert werden:

(2.2.09)   Grafisch überladen und unklar:	(3.2.09)   Vorschlag Pro Velo Bern:	umgesetzt (5.2.09)